绘制波士顿殖民地地图
下列早期波士顿的地图描绘了哪些偏见或观点? 这个城市的地理位置对美国独立战争有何影响?
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约翰·邦纳的《利记APP官网手机版》是马萨诸塞州波士顿市的第一张印刷地图. 邦纳(约1643-1726年)是一位船长、航海家和造船师. 邦纳的地图提供了大量利记APP官网手机版革命前波士顿的信息, 包括街道布局, 教堂, 公共建筑.
这幅地图还说明了波士顿作为港口城市的重要性, 详细说明码头的位置, 船厂, 码头, ropewalks. 邦纳的地图包括了重要教堂和公共建筑的建造年份, 还有那些发生大火和火灾的年份 天花 发生. 在印刷的时候，波士顿有42条街道，36条小巷和22条小巷. 那里有近3000所房子，其中1000所是砖房，其余的是木房. 人口估计接近15000人.
引用: 新英格兰的波士顿镇. 约翰·邦纳地图，波士顿:弗朗西斯·杜因印刷，1722年[1].e. [1725]，马萨诸塞州历史学会， http://qubv.ngskmc-eis.net/database/1732.
1835年，雕刻师地理rge Girdler Smith(1795-1878)重新发行了1722年的波士顿邦纳地图. 自1722年邦纳的地图第一次印刷以来，这张传真地图包括了波士顿地形的变化. 这些改变——新的街道, 建筑, 而滨水开发项目则用红色表示, 蓝色的, 还有绿色墨水.
Alterations in red 发生 between 1722 and 1733; in 蓝色的, between 1734 and 1743; and in green, 在1743年到1769年间. 这张地图没有反映在1804年城市用从比肯山取来的泥土填满的靠近北端的米尔池塘地区的变化. 该地图包括兴趣点索引和“大火”和“Genll”的时间顺序列表. 天花."
引用: 新英格兰的波士顿镇. 约翰·邦纳1722年，波士顿，约翰·邦纳绘制的地图后，乔治·史密斯绘制的传真地图. 这是弗朗西斯·杜因(Francis Dewing)于1722年在波士顿雕刻和印刷的地图的复制品[i].e.[1725]马萨诸塞州历史学会， http://qubv.ngskmc-eis.net/database/1733.
于1919年4月10日完工, 这张由塞缪尔·切斯特·克拉夫(1873-1949)绘制的地图显示了波士顿的财产所有者和土地, 麻萨诸塞州, in 1648. 这张地图为他后来的1676年和1798年的地图以及他的地图集提供了依据.
这幅地图上的题词列出了克拉夫的资料来源:“塞缪尔·C. 根据从殖民地记录中汇编的资料进行计算, 小镇, 契约注册处, 萨福克遗嘱认证, Supreme Court; Book of Possessions, 温斯洛普杂志, 莱切福德笔记本, 阿斯平沃尔笔记和城市调查.地图上显示了一个人口稠密的肖穆特半岛, 尤其是今天的州街附近地区, 政府中心, 和法尼尔大厅. 山上, 字段, 在接下来的一个世纪里，随着土地的分割，沼泽地几乎消失了, 出售, 使, 和发达. 地图暗示北端实际上是一个岛屿, 有一条潮汐小溪连接着磨坊湾和大湾.
引用: Map of the 小镇 of Boston 1648; Drawn by Samuel C. 深谷, 根据从殖民地记录中收集的信息, 塞缪尔·切斯特·克拉夫绘制的地图手稿, 一九一九年四月十日, 从塞缪尔·切斯特·克拉夫的研究材料走向波士顿的地貌史, 马萨诸塞州历史学会, http://qubv.ngskmc-eis.net/database/1736.
约翰·邦纳船长的地图显示 码头 沿着波士顿海滨，从长码头到南炮台，再到“Winmel Poynt”(风车点). 邦纳的地图还包括有关水深的符号.
引文:长码头(波士顿，马萨诸塞州)地图手稿.)， 1714年，约翰·邦纳的钢笔和墨水，马萨诸塞州历史学会， http://qubv.ngskmc-eis.net/database/1725.
这张波士顿和查尔斯顿的地图是1775年11月由一位英国军官(可能是S. 并展示了波士顿地区的主要地理地标和人工防御工事.
许多壕沟, 堡垒, 和加固的建筑都标有参考编号:“1)查尔斯敦 & 高地上的壕沟. 2)叛军堡垒 & 六月十七日的堑壕自拆除以来. 3)不同的线条 & 反叛者的作品. 4. 我们的作品.地图上还有两张表，显示了波士顿和各个地点之间的距离，以码为单位, 也从毗斯迦山出来, 在萨默维尔的冬山附近, 对于不同的点.
引用:邦克山战役的地图手稿, 1775, S的水墨画. 比格斯，1775年11月28日，马萨诸塞州历史学会， http://qubv.ngskmc-eis.net/database/1712.
这是杰里米·贝尔纳普在1775年绘制的波士顿港地图手稿, 展示了马萨诸塞东部和马萨诸塞湾岛屿的广阔视角. 这张地图描绘了海港岛屿, 从林恩到欣厄姆的沿海城镇, 以及通往普罗维登斯等内陆城镇的道路, 陶顿, 沃特敦, 伍斯特, 康科德, 和安多弗.
贝尔纳普的地图显示了波士顿的主要定居点和发展, 罗克斯伯里, 和查尔斯镇, 以及梅德福的小型定居点和开发项目, 马登, 剑桥, 沃特敦, 还有温斯洛普的雪莉角. 地图的折痕处缺了一块.
引文:波士顿港地图手稿, 1775, 杰里米·贝尔纳普的钢笔和墨水, 马萨诸塞州历史学会, http://qubv.ngskmc-eis.net/database/1713.
1794年9月20日，杰里米·贝尔纳普(Jeremy Belknap)寄给埃比尼泽·哈扎德(Ebenezer Hazard)的一封信中附上了这张地图手稿，地图上显示了通蒂纳新月, 教堂和会堂(包括老南会堂), 三一教堂, 和联邦街教堂), 码头, 以及贝尔纳普在波士顿各种住所的位置.
这幅地图也显示了1794年7月30日的一场火灾的起源位置 ropewalks 位于希尔堡附近)，虚线表示破坏程度. 地图的西部边界是今天的华盛顿街.
引文:波士顿(马萨诸塞州)地图手稿.), 1794年9月20日, 杰里米·贝尔纳普画的, 附在杰里米·贝尔纳普给埃比尼泽·哈扎德的信里, 1794年9月20日, 来自杰里米·贝尔纳普的文件, 马萨诸塞州历史学会, http://qubv.ngskmc-eis.net/database/1729.
这张由本杰明·迪尔伯恩(Benjamin Dearborn, 1754-1838)绘制的地图提议在波士顿的后湾和南湾建造他所谓的“永久潮汐磨坊”. 该计划详细描述了波士顿的水和沼泽地以及街道和道路, 罗克斯伯里, 布鲁克林, 查尔斯顿, 剑桥, 布赖顿, 和多尔切斯特.
迪尔伯恩的地图, 它引入了一系列广泛的运河, 大坝, 收费公路, 是之前提议的米尔大坝项目的变种吗. 在波士顿北端附近的米尔塘项目成功之后，建造了一座米尔坝和一条横跨后湾的道路.
磨坊大坝的目的是利用查尔斯河的潮汐为工业用途的磨坊提供动力. 此外，大坝将作为收费公路. 最后，迪尔伯恩的计划没有实现，1821年建成了一个简单得多的米尔大坝. 最终, 该项目失败的部分原因是潮汐盆地的污水和废水积聚. 这种堆积导致难闻的气味弥漫了整个城市. 因此，在1855年5月，后湾开始被填平和开发.